| 項目 |
仕様 |
| 車種 |
Benly 50s |
Benly CD50 |
Benly CL50 |
Benly 90s |
| 型式 |
BA-CD50 |
BC-HA03 |
| 全長(m) |
1.805 |
1.820 |
1.805 |
| 全幅(m) |
0.645 |
0.700 |
0.725 |
0.645 |
| 全高(m) |
0.950 |
1.020 |
1.035 |
0.950 |
| 軸距(m) |
1.170 |
1.190 |
1.175 |
| 最低地上高(m) |
0.170 |
0.130 |
0.200 |
0.170 |
| シート高(m) |
0.748 |
0.740 |
0.770 |
0.768 |
| 車両重量(kg) |
78 |
81 |
80 |
83 |
| 乾燥重量(kg) |
73 |
76 |
75 |
78 |
| 乗員定員(人) |
1 |
2 |
| 燃料消費率(km/L) |
120.0 |
100.0 |
60.7 |
| 最小回転半径(m) |
1.9 |
| エンジン型式 |
CD50E |
HA03E |
| エンジン種類 |
空冷4ストロークOHC単気筒 |
| 総排気量(cm3) |
49 |
85 |
| 内径×行程(mm) |
39.0×41.4 |
47.0×49.5 |
| 圧縮比 |
10.0 |
9.1 |
最高出力
(kW[PS]/rpm) |
2.8[3.8]/7,000 |
5.2[7.1]/7,500 |
最大トルク
(Nm[kgm]/rpm) |
4.1[0.42]/6,000 |
7.4[0.75]/6,000 |
| キャブレター型式 |
PB3G |
PB3A |
PB93 |
| 始動方式 |
キック式 |
| 点火装置形式 |
CDI式マグネット点火 |
| 潤滑方式 |
圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク容量(L) |
6.0 |
5.8 |
6.0 |
| クラッチ形式 |
湿式単板コイルスプリング |
| 変速機形式 |
常時噛合式4段ロータリー |
| 変速比1速 |
3.272 |
2.833 |
| 変速比2速 |
1.937 |
1.705 |
| 変速比3速 |
1.350 |
1.238 |
| 変速比4速 |
1.043 |
1.043 |
| 減速比(1次/2次) |
4.312/3.230 |
4.312/3.307 |
4.058/2.500 |
| キャスター角(度) |
26度00分 |
27度35分 |
26度00分 |
| トレール量(mm) |
70 |
79 |
68 |
| タイヤ(前) |
2.25-17 33L |
2.75-17 41P |
2.50-17 38L |
| タイヤ(後) |
2.50-17 38L |
2.75-17 41P |
2.50-17 43L |
| スプロケット |
F13 R42 |
F13 R43 |
F14 R35 |
| ブレーキ形式 前 |
機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ形式 後 |
機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式 前 |
テレスコピック式 |
| 懸架方式 後 |
スイングアーム式 |
| フレーム形式 |
バックボーン |
■機種別主要諸元は道路運送車両法による型式指定申請書数値または型式認定申請書数値
■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。したがって、走行時の気象、道路、車両、整備などの諸条件により異なります。
■新単位として、最高出力は「PS」から「kW」に、最大トルクは「kg･m」から「N･m」に切り替わります。（最高出力換算値：1PS＝0.7355kW、最大トルク換算値：1kg･m＝9.80655N･m）
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