何故にBenly?
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何故にBenly？？ とりあえずこのページを見てほとんどの人が「何故にBenly？？」と思われたと思います。Benlyって何！？って言う人もいるんじゃないでしょうか？（笑） 普通４ミニっていったらモンキー、ゴリラ、カブ、ダックスをいじることが多いですよね。でも私はBenly…（笑） それではまずは何でBenly選んだか…その辺から書いていきましょうかねぇ。 原チャリが必要になる… 車の免許を取って、２ヶ月位でしょうか…。駅まで毎日チャリんこの日々を過ごしていました。住んでるところは横浜とは言え、ものすごい坂道だらけ…。 家が山の上のほうにある為、駅まで行きは５分、帰りは１５分（押して歩くため）の生活でした。帰り道は歩くほうが多いのでチャリの意味がない毎日でした…トホホ。 帰り道、寂しくチャリを押してヒーヒー言いながら坂を登っているとブベ〜という騒音と共に原チャリが追い抜いて行きます…。楽してると身体が鈍るぜベイベーなどと勝手な独り言を言っては汗をかいて家に帰っていました。 原チャリ購入へ そこで原チャリを買おうということが思いつきました。いつまでもチャリをこいでいる生活は我慢できん！！ 車の免許があるなら原チャリに乗れるじゃんよ〜ってノリでしたね。最初はお金もないし危ないし（乗れない人は大体こう言う）…と消極的でしたがとりあえず、何とかしてお金を作り原チャリ購入の手はずを整えました。チャリに乗りつづけること15,6年…。ついにチャリんことおさらばだなぁ〜。…ちなみにチャリ歴はかなりのモンで大体廃車にするまで乗っていました。 一度はハンドルの根元（フロントフォーク？を支えている部分）のフレームが切れるまで乗っていました（笑） 普通に走っていて、後輪からシューシュー音が鳴り始め、空気が全部抜けてしまったこともありました（笑） 今となってはいい思い出です。 友人Ｄの影響 とりあえず原チャリ購入を決心したので、一番身近でバイクに詳しい男に相談するべく友人Ｄを訪ねました。彼は当時モンキー乗りで、エンジンとオイルが大好きな人間でした。「あのさ〜原チャリ欲しいんだけどどれがいいかな？？」Ｄは待っていましたと言わんばかりにモンキーを勧めてきました。「とりあえず俺のに乗ってみろや〜」ってことで、Ｄのモンキーにまたがってみることに…。やっぱり180cm以上ある自分には少し小さかったのです…。しかし、原チャリとは思えない排気音と走りっぷりには驚かされました。これって原付？？って感じです（笑） ここで一つ裏話を…Ｄのモンキーに乗らせてもらったときですが、普通の原チャリ（スクーター）にさえ乗ったことのない自分にとってミッション車の操作は大変でした。シフトチェンジって難しいなぁ〜とか思いながら走っていたら、なぜかエンジンを回しすぎてクラッチを繋いでしまいました。当然車体はウィリーして自分は振り落とされ、モンキーは倒れました。おかげで左のウィンカー破損し、チェンジペダルが変形してしまいました…(汗) そのあとすぐ直したからいいようなものの…ごめんよＤ…みなさんも他の人の愛車に乗る時は気をつけましょう。友人とは言え、結構気まずくなります。（笑） 車種選び 車種を選ぶ時はもちろん友人Ｄに相談しました。ことの始まりはすべてここからでしょう！！当然Ｄは４ミニを勧めてきました。どーせ乗るならミッションのほうが楽しいぜー！と言われて、ミッション車を検討。モンキーの兄貴分であるゴリラも良かったんですが、先程書いたようにモンゴリは自分の身体には小さすぎました。 むぅ〜、他にないもんか…あとはダックスかカブくらいでしょうか…。とりあえずHONDAばかり選んでいるのは、Ｄがモンキーに乗っているので同じエンジンの車種を選ぼうという理由によります。エンジンとかまったく分からない初心者が先生と同じものを選ぶ…まぁ自然な成り行きですよね？（笑） とりあえず話すだけでは埒があかないので店に行ってみる事に…。モンキー、ゴリラ、カブ…いろいろありますねぇ。ふと見るとそこにはBenlyという、同じエンジンを積んだちょっと見たことのないバイクがありました！「あら、こいつも同じエンジン？？…何ともスポーティなカブだな…」とか思いながら眺め、その日はカタログだけもらって帰りました。 家でカタログを眺めていて…ん〜、どれにしようかかなり迷いました。一時は普通のJogとかDioのほうが速くて楽だもんなぁ…とかも思いました。でも、２ストの場合カスタムはある程度限られていますし、何しろあの音が嫌いでした。良く街中を走り抜けるＮチビとかＮ１とかはみんな「ペー」系の音ですよね？自分の中であの音はちょっと許せなかったんですよねぇ…。だってやかましいんだもん（笑） 散々悩んだ挙句、「こいつでいいや」的な決断でBenly購入に至りました。値段は少しだけ値切ってもらい、Ｕ字ロックもつけてくれたのでそれなりにいい買い物ができました。 今思えば特にカッコよくもなく、どっちかって言うとモッサイ分類に入るのかな？とか思います。最初見たとき、他のバイクに比べてキャブのところがスッカラカンなイメージが強かったのを覚えています。あの空間がなんか嫌いでしたね（笑） 今じゃ全然気にならないけど…。 まぁＤがモンキーをいじっていたので、何かと教えてもらえることはありがたいと思いつつ、Benlyを買ったわけであります！これがBenlyを手に入れたいきさつです。（大したことないな…（笑）） 結局… 結局、なぜBenlyを選んだのかハッキリしていないですね（笑） ま、買いたいバイクの条件としては考えていたのは以下の３つです。
今思うベンリィ（2005.01.31追記） 最初のバイク購入の経緯を振り返ってみると、ハナからいじる気満々な自分にちょっと嫌気が差します。（笑） 今思えばカスタムベースにするなら中古車で十分でした。そこまで頭が回らなかったのが当時の自分でした。一時は本当に2スト楽チンスクーターにすることも考えました。実用性や利便性では圧倒的でしょうが、操作性や走る楽しさは4ストミッション車には敵いません。その点は、ここまでカスタムが進んだことを除いても、良かったと思っています。燃費のよさ、維持費の安さ、走る楽しさ…この辺がベンリィのメリットではないでしょうか。もちろん、カスタムすることが前提なら更にメリットとなりますけども。カスタムだけについて言えば、ベースとしての性能はあまり高くないので、そこそこ楽しむ程度がいいと思います。 いずれにしてもこのバイクに乗って10年近く経つことになりますが、相棒としてしっかり楽しませてくれています。どんな乗り方をするにしても、しっかりしたパートナーになってくれることは間違いありません。これから手に入れる方は、どんなカタチにせよベンリィというバイクを満喫してみてください。 |
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