 Re: ボアアップについて ( No.1 ) |
- 日時： 2010/01/15 14:11
- 名前： JEFF@CD50
- 75ccだと基本的に全部ノーマルでいけるとかと思いますがあえて言うならハイカムを入れたほうがいいと思います。
ハイカム入れないと上まで回らないエンジンになるので最高速が伸びません
「あと少し最高速が欲しい・・」ということならキャブはPC20よりPC18のがセッテイングも出しやすいですし口径の分燃費も良くなると思います。
ブレーキはカブ90の大径ドラム移植とかですかね。
でも75ｃｃくらいでしたらいらないですし、利きが悪いと思ったらシュー変えたり洗浄すれば大丈夫です。
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| Re: ボアアップについて ( No.2 ) |
- 日時： 2010/01/15 16:25
- 名前： コルベット＠ＣＤ50：12V
- ご教授ありがとうございますm(_ _)m
ハイカムと､､キャブはPC18ですね /(- _ - )ｶｷｶｷ
９０のドラム移植､､その手がありましたか！
純正ブレーキは頼りなくて怖いです(汗)
急停止の時は４→２で若干タイヤ鳴らしながら止まってます｡｡
シューを高性能な物に変えればかなり改善されるんですかね？
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| Re: ボアアップについて ( No.3 ) |
- 日時： 2010/01/15 21:54
- 名前： JEFF@CD50
- 南海部品のナンカイ パワーコンプ75にPC18を買えば全部そろいますよ。
シューはディトナのやつがほかのよりいいですよ。
ボアアップとかの作業は全部一人で行うんですか？
もし一人だったらキタコの虎の巻きをおすすめします。
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| Re: ボアアップについて ( No.4 ) |
- 日時： 2010/01/15 22:07
- 名前： コルベット＠ＣＤ50：12V
- これはお得なセットですね！
知りませんでした｡｡
パワーREVも付属するようですが｡｡
ＣＤ５０に付けた場合､何か効果はあるのでしょうか？
バイクは素人ですが１人でやろうと思います。
難はあるでしょうけど､､この楽しみは人に分けたくありません(笑)
虎の巻きはかなり役立つらしいですね！
デイトナシューと合わせて用意します♪
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| Re: ボアアップについて ( No.5 ) |
- 日時： 2010/01/15 22:40
- 名前： JEFF@CD50
- はっきり言ってハイチューンじゃなければCDIはいらないと思います。でもないよりあったほうがいいと思いますけどね・・・
そうですか頑張ってください。自分も多々失敗はありますが、カスタム後にエンジン掛かった時の達成感はやっぱりいいですよ。
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| Re: ボアアップについて ( No.6 ) |
- 日時： 2010/02/04 21:33
- 名前： NIN
- わあ懐かしい！
キタコ75cc！！！
自分はこのホームページを発見し、バイクの構造なんか全く知らなかったのに見よう見まねで75ccボアアップをおっかなびっくり決行。
皆さんの言っている通りキタコの「虎の巻 腰上編」が役に立ちました。
自分でバイクのエンジンを弄るというあの感動、、、コルベットさんもきっとハマるはずです。。
ただハマり過ぎると散財一直線、＆カスタムの時のわくわく中毒で行くとこまで行ってしまって燃え尽き症候群になりかねないので注意してくださいね。（←体験談）
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| Re: ボアアップについて ( No.7 ) |
- 日時： 2010/02/05 04:25
- 名前： コルベット＠ＣＤ50：12V
- >>JEFF@CD50さん
とりあえずCDIも頂いときますか(笑)
虎の巻も上・下用意しました。
ネットと合わせて勉強中です！
いやぁ、実に楽しそうです。作業も完成も♪
>>NINさん
本当はもっとデカいボアＵＰいきたいんですが｡｡
耐久性重視で７５＆ノーマルヘッドでやめときます･･｡
コイツとは朽ち果てるまで添い遂げる予定なので。
ホンダ４MINIはパーツも安くて豊富なので危険ですね(汗)
欲求に歯止めが効きません･･｡
CB400SFも持ってますが･･CD50の方が楽しいです♪
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ボアアップについて