 Re: カム・ロッカーアーム 減りって正常？ ( No.1 ) |
- 日時： 2009/06/10 09:51
- 名前： BOTS@50s改
- こんにちは。
カムの件ですが、ロッカーアームとの接地面は普通は綺麗な色です。（ピカピカ）
接地しない面は（軸の部分）は黒が多いかな。
線が付いているとのことですが、大きな傷状のものですか？
カムがかじられてたり欠けてたりするなら問題ですが、
そうじゃないなら問題ないレベルだと思います。（手で触って平らであれば大丈夫）
ちなみにオイル管理はちゃんとされてますよね？
ロッカーアームに関しては走行距離の問題もありますが、
過走行なら減っていることもあると思います。
ですがそこまで消耗品ってワケでもないと思いますので、
新品と比較して減りが激しいようなら交換してみてもいいと思いますね。
部品的には幾らもしなかったと思いますし、
異音、異臭、おかしいな？と思えるところがないなら大丈夫でしょう。
適当なおじさんが信じられないなら、
他のバイク屋さんで意見を聞くのも一つじゃないですか。
NAPSなどのお店で聞いてみても情報は得られると思います。
シリンダー＆ピストンの縦傷は少しは付きます。
深い、えぐれた様な傷だと問題ですが、
細かい線のような傷はある程度は付いてしまいます。
慣らしが済んだら一度ピストンを外して、
棒ヤスリなど傷がある面を斜めに鳴らしてやる（当たりを取るといいます）と、
その後、エンジンには良いですね。
（ほとんどの方はそこまでやりません）
ご自分で色々されて、節約されてるわけですから、
お金が掛けられない分、手間でカバーですね。
カムに関しては新品で売っている他の物とよく見比べてみたりとか、
ノーマルとの違いをよく観察してみることによっても、
どこがどうおかしいのかが見えてきたりすることもありますよ。
NAPSなどのお店に行って、色んな部品を観察するのも、
カスタムする上では重要なヒントだったりします。
今後も限られた範囲で最大限に楽しめるようカスタム頑張って下さいｖ
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| Re: カム・ロッカーアーム 減りって正常？ ( No.2 ) |
- 日時： 2009/06/11 00:04
- 名前： T-MAN
- ありがとうございます。
カムに関しては塗装？だったのでしょうか？山がはじめは黒できれいだったのですが、使えばはげるのでしょうね。 おそらく30km位で見たので、ピカピカになる途中だったのでしょう。
ロッカーアームは近いうちに交換してみます。
オイルはボアアップと同時に交換です。オイルポンプ交換でしたので。
中古車で、前所有者は知人ですが、素性まではわかりません。多分メンテナンスは全くしていません。
今後はリアサス・Fブレーキ等性能面で不満があるのでノーマルルックカスタム予定です。
でも、ベンリーをやってる方って結構いるんですね＾＾
モンキーの情報は多いのですが、ベンリーは少なくて、、、
このサイトは非常に参考になります。
今後もがんばってください！
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カム・ロッカーアーム 減りって正常？