 Re: マニとキャブの接合部のゴム ( No.1 ) |
- 日時： 2008/07/25 18:34
- 名前： BOTS@50s改
- こんにちは。
どんなキャブをお使いか分かりませんが、社外品である以上、
パーツのクオリティはどの程度か分かりません。
最近は中国製などの安価なパーツも沢山出回っておりますので、
1年ちょっとで劣化してしまう場合もあると思います。
エンジンからの熱や走行風など、割と過酷な状況にあるパーツですので、
劣化した場合は交換が望ましいかと思います。
キャブ関連の部品なので、完治を目指すなら交換が一番でしょうね。
液ガス塗り捲りでもなんとかなるかと思いますけども、
振動などで揺れる部分でもあるので一時凌ぎ程度かと思います。
ちなみにFCRもそのインシュレータが劣化しましたが、それだけ補修部品で引けました。
5000円近くした記憶がありますが…＠＠＠
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| Re: マニとキャブの接合部のゴム ( No.2 ) |
- 日時： 2008/07/29 21:29
- 名前： JYERONIMO＠88s
- ＢＯＴＳさん回答ありがとうございました。キャブはＰＥ２４です。記載していなくすみません。
ＦＣＲはゴムだけでも５０００円ですか…。それでも何年か持ってくれればいいんですが…
結局パーツ発注する事にしましたので、現在シリコンで固めてビニールテープでグルグル巻きにしてやり過ごしています。
それでもやっぱりアクセル戻しても回転上がったりとかなり恐ろしいです。
マニとゴムの接合部についてなんですが、キャブの重さで下に引っ張られて若干隙間が出来ている様なんですが、これはどう対処したらいいのでしょうか？走行中の段差などで隙間広がり２次エアという可能性は０なのでしょうか。
何にせよゴムは厄介だとわかりました。
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| Re: マニとキャブの接合部のゴム ( No.3 ) |
- 日時： 2008/07/30 11:12
- 名前： 通りすがり
- もし買い直しするのが中華品をメインに扱う店の物なら止めた方がいいですよ。
私も半年保たずに破断した経験がありますので。
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| Re: マニとキャブの接合部のゴム ( No.4 ) |
- 日時： 2008/08/06 13:37
- 名前： トレノ＠ｃｄ５０ｓ改
- 当方VM26とpwk28（キタコ製品、両方ともゴム付け）を使っていますが、どちらも一年ぐらい経過したらゴムの表面にヒビ割れが出てきました。まだ内側までヒビは届いていませんが、どうやら1年ぐらいでヒビ割れはでてくるものらしいです。２年ぐらいで買い替えないといけないモノかもですね。
しかし重さでマニとゴムの間に隙間ができるほどのものでもないと思うんですが・・・すくなくともキタコのはピッタリ密着します。
どうしても気になるなら、マニとゴムの間に液体ガスケットをたっぷり塗って組めばいいと思います
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マニとキャブの接合部のゴム