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頻繁にクラッチ調整をしなければいけなくなった
日時: 2007/10/28 01:07
名前: せくしぃ@50s

【走行】
現在20000km(2年前ノーマル7000km中古購入)
【エンジン周りのカスタム】
パワーフィルター、プラグケーブル、アーシング程度で大きな改造は行っておりません。
エンジンをバラした事もありません。
【オイル・オイル交換距離】
ホンダ純正・1000km毎

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題名のとおり、最近クラッチの遊びが1〜2週間で狂い、
クラッチ調整を頻繁に行わないとまともに運転できない状態になっています。
以前(今年の夏あたり)まではそのように頻繁に狂うことはありませんでした。

クラッチの滑りは一度ぐらいで、特に滑りが目立つわけでもありません。

滑りはないものの、このような状態はクラッチの交換時期を表しているのでしょうか?
経験、知識ともに浅いので現在の愛車の状況がよく理解できません。
検索エンジン、掲示板過去ログ等一通り調べたものの自分では原因が判明しませんでした。

アドバイスよろしくお願いします。



(追記)
ちょうど今年の夏ぐらいに、エンジンオイルをカストロールからホンダ純正に戻しました。
オイルの量や質に特に問題はないと思いますが、問題発生時期と重なるので一応記載してみました。
メンテ

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Re: 頻繁にクラッチ調整をしなければいけなくなった ( No.1 )
日時: 2007/10/28 15:56
名前: satsuki@CD50

>>せくしぃ@50sさん、初めまして〜。
問題のクラッチですがクラッチ本体に滑りが無いのであれば。
クラッチワイヤーの消耗や断線しかけの警告かもしれませんね。
ちなみに私は走行中に断線して泣きそうになった経験があります。場所が場所なので一概にワイヤーだとは
言えませんが参考にまでに。
メンテ
Re: 頻繁にクラッチ調整をしなければいけなくなった ( No.2 )
日時: 2007/10/29 16:51
名前: BOTS@50s改

頻繁に調整する必要があるって、どんどん遊びをなくしていく感じですか?
調整してもすぐまた遊びが出てしまう?
だとするととっても危険な状態なんじゃないかと思います…。
ワイヤーの調整しろを越えたら調整できなくなりますもんね。

もしかしてクラッチカバーの丸いフタの中にあるネジの調整ですかね?
(文面からは違うと思いますが…)

いずれにしても調整してもすぐ戻るようなら、調整の仕方がよくないか、
ワイヤーの末期症状かもしれません。
書込みからは末期症状のほうが強い気がしますが。

ワイヤー切れると走るのが物凄く大変になります。笑
(止まる前にニュートラルに入れ停車&発進は駆け足しながら1速)
まずは原因究明して、早目の対策が望ましいですね。
メンテ
Re: 頻繁にクラッチ調整をしなければいけなくなった ( No.3 )
日時: 2007/10/29 23:21
名前: せくしぃ@50s

早い返信ありがとうございます

ワイヤーの消耗、末期症状ですか
仰るとおり調整してもすぐにまた遊びが出てしまいます…
ワイヤーの調整部分も限界近くにきました(汗

satsukiさん
BOTSさん
アドバイスありがとうございます。
一度バイク屋に持っていって見てもらってきます。



…に、しても。
今週は忙しいから持っていけない。
けど通学で毎日愛車にはまたがる。
バイク屋に持っていくのは来週末。もし都合がよくても今週末。

それまで頑張れるかな・・・(泣
メンテ

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