 Re: IGコイル ( No.1 ) |
- 日時： 2007/05/07 15:39
- 名前： BOTS@50s改
- こんにちは。
レスが遅くなりましたが。。。
カスタム後に調子が悪くなる場合、元に戻すのが一番です。
その為には戻せる状態にしておくことや手順を覚えておくことは大切ですね。
車種専用パーツであれば問題ないと思いますが、他車種用を使う場合は流用できるかどうか、
事前に情報を集めておくことも大事ですね。
人柱になることも時に必要ですから、その辺はご自分が許せる範囲のリスクを負って挑戦してみましょう。
これからもカスタム頑張ってください。
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| Re: IGコイル ( No.2 ) |
- 日時： 2007/05/07 22:06
- 名前： 雷曇@90S
- ありがとうございました。その後、ＩＧコイルは買ったばかりでくやしいのでそのままで、車で使用していた、永井電子のｳﾙﾄﾗｺｰﾄﾞを偽ﾉﾛｼﾞｰ化して、装着、調子が戻りました。ＩＧコイルをﾉｰﾏﾙの戻せば、、今後の課題とします。
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| Re: IGコイル ( No.3 ) |
- 日時： 2007/05/09 10:17
- 名前： BOTS@50s改
- 基本的に「故障」をカスタムで直すという発想はあまりよくありません。
あくまで修理は元に戻すことですので、本来の調子に戻ってからカスタムするのが正しい順序です。
そうしないと泥沼にハマったり原因がどこにあるのか全く分からなくなったりします。
折角買ったものだけになんとかして使いたいと思うのでノーマルに戻すのは抵抗ありますけどね(^^;
でも失敗は必ず自分の糧になります。
ここに居る人もそれを繰り返して豊富な知識を得てきました。
雷雲さんも失敗にめげずに頑張ってくださいね〜。
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| Re: IGコイル ( No.4 ) |
- 日時： 2007/05/09 23:12
- 名前： 雷曇@90S
- たびたびご指導ありがとうございます。なるほどそういうものですか、４０のオヤジが２０年ぶりに手に入れたバイクが９０ｓ、かなり気に入ってます。群馬ではタマ数もなく、東京まで、引き取りにいきました。これからもご指導お願いします。
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| Re: IGコイル ( No.5 ) |
- 日時： 2007/05/10 00:10
- 名前： tanaka@50s
- 雷雲＠90Sさん
はじめまして！！何かと手を入れると苦労が多いのですが（車もﾊﾞｲｸも一緒かと思いますが）その分愛着も沸いて来るもので、自分の使い方に合ったチューニング（調律）するのにはベンリーは楽しいバイクです！！私がベンリーにハマったのは娘が放置してしまった事がきっかけと、こちらのHPで管理人さん（BOTSさん）や他のメンバーさんとご縁が出来た事です。因みに私の調律のレベルは皆さんと比べればまだまだですが、自分の使い方に十分答えてくれておりますので可愛い一台です。機会が有ればご一緒に走りたいですね！！多分私が平均年齢を一番引上げていると思いますが、バイクに30年以上乗り続けているハートはまだまだ熱いですよ！？ IGコイルのレスに関係なくなってしまいましたが、オヤジと言う事で勘弁して下さいね。m（_ _)m
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| Re: IGコイル ( No.6 ) |
- 日時： 2007/05/11 20:24
- 名前： 雷曇@90S
- tanaka@50s様、お心遣いありがとうございます。群馬に御用の時は是非、お声をかけてください!私のあまり得意ではありませんが、イニシャルDの榛名のヤサオネ峠や赤城のﾜｨﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾛｰﾄﾞ、軽井沢までの碓氷峠も近いですよ、日帰り温泉もかなりありますから楽しめると思いますよ。お待ちしてます。
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| Re: IGコイル ( No.7 ) |
- 日時： 2007/05/13 22:57
- 名前： 雷曇@90S
- BOTSさんのご指導のもと、ﾉｰﾏﾙｺｲﾙに戻してみました。ｼﾛｳﾄの個人見解ですが、やはりﾉｰﾏﾙのほうが元気良く、中速がトルクあるような、、最高速は風の影響がありますが、ﾉｰﾏﾙは80km/h止まり、ﾚｰｼﾝｸﾞｺｲﾙは80km/hｵﾊﾞｰでした。実用域のﾉｰﾏﾙでしばらく使用してみます。
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