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クラッチ交換したのですが
日時: 2006/07/30 18:20
名前: こて吉

クラッチをノーマルクラッチから
JUNのシングル強化クラッチに交換したんですが
なぜかクラッチが切れなくなってしました。
付け忘れのパーツがないか
再度分解して確認したんですがちゃんとついてました。
ギアとのかみ合わせも確認してみましたがちゃんとかみ合ってました。
クラッチが切れない原因としは何が考えられますか?
メンテ

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Re: クラッチ交換したのですが ( No.1 )
日時: 2006/07/30 19:10
名前: KEN@CD90改

クラッチの調整は当然行っていますよね?
それをやった上でどうしても切れないと言う前提でお話します。

シングル強化クラッチという事は、ノーマルを分解して組み込むアレですよね。

クラッチプレートの組み込みがキチンと行われないと、クラッチの中でプレートが曲がって(歪んでしまう)しまい、クラッチが切れないという事になります。
一見、ちゃんと組み込めているようですが、実は。。。
って所で無いかと思います。
(実際、私は経験ありますので。)

一度歪んだプレートは、基本的には元に戻りません。自分では、それが原因で無いかと思いますが。

話が逸れてきますが、部品として将来性、組み込み時のややこしさも含め、自分はクラッチは2枚以上の物をオススメします。
2枚系はクラッチ自体を交換するだけですから。

1枚強化でもソコソコ充分走るようですが、最近の2枚物の値段を見ると、1枚強化に組み替えるメリットってのが感じませんね。
Junの場合、セットで付いているんですけどね。
大きなお世話でした。。。。失礼。

メンテ
Re: クラッチ交換したのですが ( No.2 )
日時: 2006/07/30 19:18
名前: トレノ@CD97S

私も一度同じような失敗をしたことがあります。
その時は、上にあるように裏にあるギアとクラッチの溝がかみあってなくて、クラッチ自体がが押し出されれないという状態になってたのですが・・・文を見るとその点は大丈夫そうですし・・・
ちなみにクラッチレバーをにぎるとメチャクチャ堅いということはないでしょうか?そうだとしたらやはり何らかの原因でクラッチが押し出されない状態になっていると思います。

やはり溝がクサイと思います。上記のギアのかみ合わせというのは、クラッチと裏のギアのことですよね?
メンテ
Re: クラッチ交換したのですが ( No.3 )
日時: 2006/07/30 20:37
名前: こて吉

返信ありがとうございます。
クラッチの裏のギアというのはプライマリードライブギアのことです。
クラッチを握るとスカスカです。

クラッチ調整はしましたがそれでもきれません。
クラッチプレートのゆがみですか・・・
もしかしたらそれかもしれません。
実ははじめ組み付けたとき
プライマリードライブギアとちゃんとかみ合ってなかったので組みなおしたんです。
それで歪んでしまったのかも?
今度またばらして確認してみます。
もしも歪んでたら交換しかないのでしょうか?

はじめは二枚クラッチも考えたんですが
75ccにはシングル強化クラッチで十分?
みたいに聞いたのでのでシングルにしました。
メンテ
Re: クラッチ交換したのですが ( No.4 )
日時: 2006/07/31 00:38
名前: すいっこ@90s

http://www.wombat.zaq.ne.jp/auakt401/page042.html

大概の場合、クラッチの芯が出ていない場合が多いです。参考にしてみてください。
メンテ
Re: クラッチ交換したのですが ( No.5 )
日時: 2009/03/23 22:45
名前: J.BOY@CD90(W)

自分もクラッチディスクを交換してこて吉さんのようになりコチラのトピックを見させていただきました。
(ノーマルの部品交換のみ)自分の場合はクラッチケーブルも一緒に交換したのですがその取り回しが悪かっただけでした。
同じ長さのケーブルでも通す場所で遊びが全然変わるとは・・・、で今ではちゃんと切れるようになりました。
メンテ

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