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前までは・・
日時: 2006/06/23 15:25
名前: みじょ@CD50   <yuki_yusuke_@hotmail.com>

お初です!ベンリーCD50に乗っているみじょと申します。最近スーパーヘッド88ccにボアップし、キャブをPE24にしました。最近までちゃんと12000回転まできっちり回っていたのですが、最近雨が多くてしかたなく乗ることもありました。メインジェットもパイロットジェットも変えていないのにいきなり、回転があがらなくなり、9000回転まではいままでどうりに回るのですが、それ以上いくとゴボつき回転があがらなくまともに走りません・・・
その現象は薄いのでしょうか?それともエンジン内に水が入っているからなるのでしょうか?

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Re: 前までは・・ ( No.1 )
日時: 2006/06/23 19:14
名前: KEN@CD90改

まず、キャブはパワフィルなのか?ファンネルなのか?
パワフィルなら、そいつが水を吸っているのでないか?
また、フロート内のの水抜きは行ったのか?
フロートのドレンから、ガソリンを吐き出してみましょう。

第一段階は
その辺が怪しいんじゃないか?と思いますが。


薄いのかどうかは、プラグ見て下さい。
聞くより早いです。
その、ボコつく所までまわしてスイッチオフ。
で、プラグチェック。


または、単に季節柄、キャブセッティングがずれただけとかもありますが。

どちらにしても、プラグを見るのが一番早いでしょう。



余談ですが、題名は内容が分かると、後々便利になります。
スーパーヘッドの回転が…
見たいな感じだと、似たような症状のひとが分かりやすいですね。
Re: 前までは・・ ( No.2 )
日時: 2006/06/24 07:01
名前: 大橋@CD90

私のCDはガソリンによって燃焼状態が変わります、ノーマルですがハイオクなら高速が伸び何も問題無いのですがレギュラー入れるとシフトダウン時パンパンとなります(特に毎年6月入梅入りした時)。エンジンいじられてるなら調子悪いときはガソリン変えてみるのも一つ調子見る目安になると思います。私はCD一本で日々通勤にも使用していますのでそういつもキャブ開けたりできないので時間の無い場合はやってみてもいいと思います。時間あるならKEN@CD90改さんの言うとおり段階をふんで調べるのが確実でしょう。
返信ありがとうございます ( No.3 )
日時: 2006/06/24 16:06
名前: みじょ@CD50

今日とりあえず、キャブのフロートのガソリンを全部抜いてみました。でも直りませんでした・・・
次にプラグを見たのですが、白に黒をすこし混ぜたような灰色でした。それと最近ホットワイヤー(自作)をつけたのですがそれが原因ですかね?
Re: 前までは・・ ( No.4 )
日時: 2006/06/24 22:24
名前: KEN@CD90改

自作ホットワイヤ。

コレです。
たぶん、93パーセントくらいの可能性でソレです。
元に戻しましょう。


それで違うなら、ソコから原因を探して行くしか無いでしょう。
Re: 前までは・・ ( No.5 )
日時: 2006/06/25 22:48
名前: みじょ@CD50

自作のホットワイヤーはだめなんですか?
Re: 前までは・・ ( No.6 )
日時: 2006/06/25 22:59
名前: KEN@CD90改

ダメかどうかは、外して見れは一発で分かります。

変わらなかったら、もう何が原因か直接見ないと分からないかも。

自分は、自作ホットワイヤー風は失敗でした。飾りでアース繋がないで使ったら、いくらかマシでしたが、やはり高回転は伸びませんでした。(多分)
で、イグニッションコイル周りを総とっかえしたら、アッサリですよ。

まずは戻して試してみては?
Re: 前までは・・ ( No.7 )
日時: 2006/06/25 23:29
名前: みじょ@CD50

マジですか?
じゃ明日さっそく試してみます!
これで直ればいいなぁ・・・

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