 Re: エンジンヘッドの交換 ( No.1 ) |
- 日時： 2006/06/05 00:31
- 名前： KEN＠CD90改
- 確実な路線で行けば、クラッチは交換するべきです。
ノーマルで頑張ってもいずれ逝ってしまいます。
ヘッドを変えなくても、滑るようになってきますよ。
今は、1次側3枚とかでも格安ですよね。
ノーマル1枚強化とかよりも、ポンと取り替えるだけになるので、やっておくべきだと思いますが。
欲を言えば、ギヤつきのタイプ（2万程度はする）だと、ギヤ比的にも乗りやすくなります。
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| Re: エンジンヘッドの交換 ( No.2 ) |
- 日時： 2006/06/05 10:50
- 名前： ワカゾ−＠５０S
- KENさん ありがとうございます
やはり替えたほうがよさそうですね
インプレにもあった武川のクラッチ
検討してみようかと思います
ヘッドはやはりヤフオクで探すのがいいんですかね？
23区に住んでるのでジャンク屋みたいなとこ見あたらないので
埼玉、千葉近辺でそういうお店知ってる方いらしたら教えてください
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| Re: エンジンヘッドの交換 ( No.3 ) |
- 日時： 2006/06/07 00:37
- 名前： 達哉@120s
- うーん。
埼玉に住んでいますが、ジャンク屋らしきところは見たことはありません。
ただ、ヘッドを買うのでしたら普通に足立とかにあるナップスとか、通販のGT商会とか、その辺のショップで買うのが無難じゃないかと。 ジャンク屋で買って、性能が出なくても文句言い様がないように思われます。 新品買った方がいいと思います。
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| Re: エンジンヘッドの交換 ( No.4 ) |
- 日時： 2006/06/07 00:58
- 名前： KEN＠CD90改
- ヘッドについて。
ヤフオクもうまく行けば安く手に入りますが、たまにゴミも混ざっているのも事実です。
無難なセンで言うならば、やはり達哉の言うように新品を買ったほうが良いのでないかと。
ちなみに、自分が使っているヘッド（デイトナハイパー）は新品でカム付きで3万円だったはず。
補修パーツでヘッドだけ購入しました。
下手な物に2万近く出すなら、確実な方で行ったほうがよいと思いますよ。
2万捨てるのは痛いですから。
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| Re: エンジンヘッドの交換 ( No.5 ) |
- 日時： 2006/06/07 18:33
- 名前： ワカゾ−＠５０S
- 達哉さん、KENさん ありがとうございます
新品ですか・・・
丈夫なベンリィとはいえ10年乗ってるボロなので
３万はちと痛いですね
１万ちょっとならと考えたのですが
大蔵大臣と交渉してみます(笑)
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エンジンヘッドの交換