 Re: キャブからのガソリン漏れ（溢れ?） ( No.1 ) |
- 日時： 2006/05/22 21:30
- 名前： KEN＠CD90改
- ガソリンの漏れって言っても、何処から漏れているのか分かりませんね。。。
結構ありがちなのは、単に、パッキンがダメになっているだけとか？
自分は、パッキンがダメになってチョロチョロ漏っていたことがあります。
特に、古そうなキャブですので、ありがちかと。
フロートの調整は下手にいじっても良い事はないようです。
とりあえず、CB50のキャブが何なのか詳しい事について分かりませんが、次にわざわざ買うのであれば、PC20等の新しいキャブを使った方が良いのでないでしょうか？
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| Re: キャブからのガソリン漏れ（溢れ?） ( No.2 ) |
- 日時： 2006/05/23 09:00
- 名前： PINKS＠CD50
- 参照： http://www.geocities.jp/cb80gag/
- フロートを振ってみた時にチャポチャポ音がしていませんか？
もし音がしていたらフロートのタイコに穴が開いている可能性があります。
この場合走りながらフロートの中にガソリンが入りフロートの浮力が変化して、角度が変わる為フロートバルブが閉まらなくなりオーバーフローします。
トラブルがこの場合は、乾かして半田で修理するか、交換になります。
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| Re: キャブからのガソリン漏れ（溢れ?） ( No.3 ) |
- 日時： 2006/05/23 09:12
- 名前： BOTS@50ｓ改
- 以前オーバーフローを経験した時の話ですが、見えないくらい小さなゴミが原因で、
フロートバルブが閉まりきらずに漏れたことがありました。
タンク側に錆やゴミの混入の可能性があれば、フューエルフィルタをつけるなりして対策してみてください。
ちなみに自分はそれ以来、フューエルフィルタを付けています。
フロートバルブがちゃんと効いてるか確認するには、
フロートチャンバーを外してキャブを逆さに置き、燃料ホースから息を吹き入れます。
フロートの自重でフロートバルブが閉まりますから、息は入っていきません。
少しでも息が抜けているようなら閉まりきっていないことになります。
当然、フロートをちょっと持ち上げてやると、息が抜けます。
しばらく経つと再発することを考えると、PINKSさん説が濃厚ですかね。
ちなみに、油面の調整はかなり精密な部分ですので下手にいじらないほうがいいですよ（もう遅いけど）
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| 返事が遅くなりまして申し訳ありません ( No.4 ) |
- 日時： 2006/05/24 16:23
- 名前： せくしぃ@50s
- 返事が遅くなりまして申し訳ありません。
KENさん、PINKさん、BOTSさん、返答ありがとうございます。
フロートを振ってみたところ、チャポチャポ音がなっているので穴が開いてるみたいです。
油面調整の部分を弄くりまくってるし、フロート自体ボロボロなので新しいフロートに交換しようと思います。
皆様、丁寧でわかりやすいアドバイスありがとうございました。
ただ元々キャブがついてたCB50のフレームナンバー、年式が不明なので、
どのフロートを取り寄せればよいのか難(汗汗。
頑張って調べてみます。
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| 報告 ( No.5 ) |
- 日時： 2006/06/04 19:54
- 名前： せくしぃ@50s
- 初期型CB50のフロート(パーツNo. 16013-116-700)
に交換してみたところ異常がなくなりました。
皆様ご協力ありがとうございました。
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キャブからのガソリン漏れ（溢れ?）