Re: オイル漏れ ( No.1 ) |
- 日時: 2006/02/13 22:20
- 名前: でか@106s
- オイルシールはスプロケ側からこじって抜き、新品を押し込むだけです。
全バラの必要はありません。
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ありがとうございます ( No.2 ) |
- 日時: 2006/02/14 01:09
- 名前: べんりー大好き
- でか@106sさん、ありがとうございます。
オイルシール、スプロケ側から取り付けられるのですか! てっきり内側から付いているものだと思っていました!よかった(泣 今度オイル交換をする際にチャレンジします。
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Re: オイル漏れ ( No.3 ) |
- 日時: 2006/02/14 22:49
- 名前: Ricky
- ただ差し込むだけじゃOIL漏れるよ。
シャフトを しっかりとグリスUPして 絶対に 無理に入れてはダメ。 シールの内径側に ヒダが有って これがOIL漏れを防いでいる訳だから 差し込んだ後に 細いマイナスとかで 優しく ヒダをケース側に押し込んでやるのがコツです。 なれると 途中で回しながら 手前に一旦引いて ヒダをケース方向に向ける事が出来ます。
てか、こんなのの交換なんて ホンダでパーツ引いて その店で交換してもらえば? 5秒くらいで終わるから 金は取られないと思うよ。
ちなみに ヒダが傷ついたら もう使えません(笑)
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Re: オイル漏れ ( No.4 ) |
- 日時: 2006/02/15 12:43
- 名前: ベンリー大好き
- Rickyさん、詳細なご説明ありがとうございます。
危うく、やらかしてしまうところでした。
>5秒くらいで終わるから 金は取られないと思うよ。 家の近くのホンダのお店。結構ボルんですよね。。。 一度聞いてみます。 ダメそうだったら予備も購入して自分でやってみます。
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Re: オイル漏れ ( No.5 ) |
- 日時: 2006/02/15 23:04
- 名前: Ricky
- うん。自分でやればタダやからね〜
最悪、1個犠牲にすれば もう大丈夫(笑)
んじゃ もう1つ、注意点を。
押し込む事に夢中で 押し過ぎると カウンターシャフトが重くなります。 ベアリングを 押しちゃうからね。 シールと ケース差込口の高さが 面イチになるようにするのがコツです
工具なんか使わずに 全て手で押し込むべし!
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Re: オイル漏れ ( No.6 ) |
- 日時: 2006/02/16 12:29
- 名前: べんりー大好き
- ただ単にオイルシールの交換といってもコツが必要なのですね。
たいへん勉強になりました。感謝感激です。
週末にでも、オイルシール(もちろん2個)とサービスマニュアルを注文しに行ってきます。 でも、いぢるのはもう少し暖かくなってからかも(笑
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