 Re: ボアアップ無で早くするには ( No.1 ) |
- 日時： 2006/02/04 20:50
- 名前： KEN@CD90改
- 50のままでパワーを。
中々奥が深い所ではありますが、、、
現状で、基本的な吸排気はやってあるようですので、
金をつぎ込めるならば、やはりヘッドの交換。
正直、ノーマルヘッドではかなり限界が低いです。
ココを変えないと、ハッキリ言って大してパワーがふえないです。
リーズナブルな所ではカブ90用
後は、豊富にあるモンキー用のボアアップ用のヘッド。
特にどれが良いとは一概に言えませんが、スーパーヘッド等は乗りにくくなる可能性も。
排気量的には50でも使用できるようです。
（ドラッグレース仕様等でいるはず。）
※ＳＳ１/３２ｍｉｌｅ 4A 等で検索してみて。
ヘッド交換はチョット！！って言うのであれば、ノーマルヘッド用のハイカム。
これでもかなり違うはずです。
ノーマルヘッドにノーマルカムでは、いくら頑張ってもたかが知れています。
最低でもカムだけは変えたい所です。
他には、車体の軽量化。
Benlyは、フェンダーやシートがけっこう重いです。
あとは、タイヤチョイス。
無駄に太いと抵抗になります。
また、ハイグリップタイヤでも同様に抵抗になります。
使用目的で変わってくる所ではありますが、
他スレで皆が言っているように、M35等が無難な所でしょうか。
サイズも2.50までで抑えたい所。
ちょっと昔ですが、自分は2.25サイズを使用していました。
使用感的にも特に問題はありませんでした。
見た目は細い…
ただ、正直なところ
50ccには限界が見えます。
どうやっても、掛けたお金の割に満足度は低いかな。
聞いた所では、50ccで100キロも出せるようです。（レース等で）
かなりの直線が必要だとか。
ただし、50ccで速く走れるようになっても、法規的には良い事は余りありません。
捕まる可能性を自ら増やすと言う事体です。
実際、自分の聞く限りでは
レース等のクラス分け上で必要な人がチャレンジしている分野でもあるわけです。
どうしてもパワーが欲しいと言うのであれば、
免許をとってボアアップし、2種登録する事を強くお勧めします。
ハッキリ言ってパワーが違い過ぎます。
そうやって、大改造道にハマってくるわけですが…
速さ（パワー）が全てではありませんよ。
パワーを出せば、弊害も多くなってきます。
色々と細かい所でお金が必要になってきたりもします。
BenlyというバイクをBenlyの出せる力で楽しむのもまたオツでないかと思いますよ。
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| Re: ボアアップ無で早くするには ( No.2 ) |
- 日時： 2006/02/05 19:03
- 名前： Ayami@CD50
- 返信ありがとうございますm(_ _)m 早速ハイカム頼んで組み込んでみようかなと思います！
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| Re: ボアアップ無で早くするには ( No.3 ) |
- 日時： 2006/02/26 18:54
- 名前： トレノ＠ＣＤ５０Ｓ
- 自分の場合、５０Ｓの時に
ヘッド、カム：ノーマル
キャブ ：ｐｃ１８（ＭＪは思考錯誤の末９２で安定。冬）
キタコ ：キャプトンマフラー
CDI :武川モンキーＲ用
プラグ ：イリジウム７番
スプロケ ：ノーマル
この仕様で エンジン気持ちよく回って７０ｋｍ
近く出ましたよ。参考になれば幸いです。
ヨシムラサイクロン＋ハイカムなら
私ならスプロケ13丁で超高回転仕様にして楽しみたいですね〜
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| Re: ボアアップ無で早くするには ( No.4 ) |
- 日時： 2006/04/04 23:48
- 名前： PINKS
- 参照： http://www13.ocn.ne.jp/~pinks
- ベンリーではないですが、ＣＢ５０Ｓで
・ノーマルカム（６．３ＰＳ仕様）
・ポート拡大＆バルブ擦り合せ
・ピストン軽量化
・カミソリロッカー（軽量化）
・ＣＢＸタペットロックナット（８ミリ）
・ハイコンプガスケット（ＡＰＥ５０純正）
・ＡＰＥクランク
・マフラーＲテック
・スプロケＦ１３を１２（加速重視）
にして、１３０００回転越えで９５キロ位です。
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| Re: ボアアップ無で早くするには ( No.5 ) |
- 日時： 2006/04/06 04:36
- 名前： ukon
- 便乗して質問させていただきます。
今度ケイヒンのＰＣ２０をノーマルヘッドに付けたいと思っているのですが、純正エアクリ使用でのノーマルヘッド対応インマニが見つかりません。
ノーマルのインマニでもＰＣ２０は取り付け可能なのでしょうか？
また、逆にボアアップエンジン用のインマニをノーマルヘッドに取り付けて使用することは可能なのでしょうか？
よろしくお願いします。
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| Re: ボアアップ無で早くするには ( No.6 ) |
- 日時： 2006/04/06 08:08
- 名前： PINKS
- 参照： http://www13.ocn.ne.jp/~pinks
- 純正エアクリが使えるＰＣ２０対応マニはキタコで出ていたと思います。
ノーマルマニにＰＣではマニの内径が狭いのでＰＣ２０にするメリットがありません。（拡大するにしても大変）
ノーマルヘッドにボアアップ用のマニだと、ポートとの段付きが激しいので、これもヘッド側を拡大しないとせっかくのＰＣが活きません。
あくまでもスムーズな流れが基本と言う事です。
ちなみにノーマルキャブの加工とカブマフラー（モナカ）で７５キロ位は出ます。
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ボアアップ無で早くするには