 Re: Gクラのスイングアーム云々。 ( No.1 ) |
- 日時： 2006/10/12 23:49
- 名前： nin＠benly115s
- まあ、いけるっちゃいけるんですけど、なにぶんお金が。。。
ちなみにＫＥＮさんのＧクラスイングアームは
一般販売していないＮＳ−１のリアがそのまま組めるものです。
Ｇクラのスマイリーさんとお知り合いであるがゆえの特注ですねえ。
そしてＮＳ−１はキャストホイールなので、そこが
好みの別れどころですね。
ただリアのディスク化はベンリーにはそれほど必要ないかもです。
レースに出る等の条件でもどうかってところですねえ。
実際ＫＥＮさんはサーキットではあまりリア使っていないようです。
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| Re: Gクラのスイングアーム云々 ( No.2 ) |
- 日時： 2006/10/13 12:57
- 名前： ゜EN@CD90改
- 要は、何のハブを使用しディスク化するのか？ってとこに尽きます。
ハブをGクラに送れば、付くかどうか判断してくれます。
チェーンラインが出るかどうか。
これが流用の難しい所です。
ちなみに、ＮＳ-1のホイルの場合、フロントにオフセットスプロケ（4000円程度）の物を使用しラインを無理矢理合わせます。
さらに、ディスク=マスターシリンダが必要になります。
こいつも加工するなりしてリアブレーキ周りに組み込む必要があります。
なので、スイングアーム以外にも金も掛かります。。。
どうして、リアをディスクにしたいのか？
よーく考えた方がいいですね。
CoBaSiRi号のリアドラムで全く問題ないレベルで効きますよ。
自分はサーキットでは殆どリアを使いませんが。。。。。
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| Re: Gクラのスイングアーム云々。 ( No.3 ) |
- 日時： 2006/10/13 22:09
- 名前： M_しゅうまっは＠CD50
- レスありがとうございます。
ワンオフだなんて羨ましい･･･(ﾟДﾟ )
使用頻度から考えても
フロントだけで充分ってかんじですね。
フロントはBOTSさんからアドバイスを
多々いただきましたが
Gクラのキット攻めで行きたいと思います。
後は金策のみですので頑張ります汗
大変参考になりました!!
ありがとうございます!!
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Gクラのスイングアーム云々。