 Re: 季節的に… ( No.1 ) |
- 日時： 2006/07/24 17:29
- 名前： BOTS@50ｓ
- 厳密な話をすれば、日によってセッティングが変わる可能性は十分にあります。
しかし、メーカーはそれらに対応できるセッティングで作っていますから、
前日までキック一発だったのに、次の日にはかからないということは、
天気や気温などの要因では考えにくいですね。
気になったのはこの時期にチョークをいじっておられることでしょうか。
冬などのひどく寒い状況で、燃料を濃くして強制的に点火させるのがチョークの役目です。
今の時期ですと、チョークは使わなくても始動は難しくないと思います。
カスタムの度合いによっても話は違ってきますが、
そのようなエンジンがかからない時の原因は、プラグにあることが多いです。
プラグはどんな状態でしょう？
チョークを使ったせいで真っ黒になっているかもしれませんね。
もしくは長期間使用していて、劣化している可能性もあります。
あまり高価なものではない（400円ほど）ですし、車載工具でも十分対応できるので、
一度プラグを新しくしてみては如何でしょうか？
プラグはもちろん純正指定にしておきましょう。（C6HSAだったかな）
燃料、火、タイミング。この三つがエンジン不動時にチェックするところです。
まずは簡単にできる「火」の確認をしてみて下さい。
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| Re: 季節的に… ( No.2 ) |
- 日時： 2006/07/24 23:14
- 名前： NIN
- プラグがかぶっちゃうとかかりにくくなりますよね。
何回もキックしてエンジンがかからない状態が続くと、プラグが
かぶって火が飛び辛くなります。
チョークを引くと空気の分量が
少なくなってガソリンが多めになるようなものなので、なおさらかぶってるっぽいですね。
かぶっても、しばらく（数時間！？）放っておいてまたキックするとかかったりします。
湿気でエンジンがかからなくなる事はないと思うのですが、、、
雨の日でも直キャブFCRはかかりますよー。
ま、どうしてもかからない！時間がない！！
そんな時は押しがけに限ります！
自分は通勤にも頻繁に使用しているので、かからないと遅刻してしまいます。
そんな時は1速に入れてクラッチ切って押す！飛び乗る！！
クラッチ繋ぐ！！ブウウーーン！！！
キックしてもしてもかからないのに押しがけだと一発始動！！
最近ではキックペダルが逝ってしまい、押しがけ。
クラッチ張り付いて1速入れるとエンスト、押しがけ。
慣れると便利（！？）で、ですよ。
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| Re: 季節的に… ( No.3 ) |
- 日時： 2006/07/25 10:21
- 名前： サトー＠CD50S
- BOTSさん、NINさん早々の返信感謝いたしますです。
昨日帰宅後、再度キックの嵐を浴びせましたがエンジンはピクリともせず。
プラグ外してみたら案の定濡れていました。犯人は湿気ではなくガソリンでした。前に付けてたNGKのプラグに変えてみたら、何事も無かったかのようにかかっちゃいました♪
2000円のMAXFIREが･･･orz
キャブ、エアクリはノーマルなんですが、チョークであそこまで濃くなっているとは･･･(と言われても文章では分かりづらいですよね)。ヘッドからプラグ外したときに先端(火が飛ぶ部分)からガソリンがポタッと一滴、僕のジーパンに滴り落ちました。
かかりづらかったらとりあえずチョークいじってたのが悪かったんでしょうか？ベンリー買ったときにバイク屋のお兄さんに言われた
「キックでかかりづらかったらとりあえずここ(チョークを指差す)をまわしてください」
と言う言葉を鵜呑みにしてました。季節も関係あるんですね･･･
押しがけもチャレンジしてみましたがクラッチ繋ぐとリアがロックして危うくコケそうになりました。きっと速度足りてないんでしょうね(笑)
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| Re: 季節的に… ( No.4 ) |
- 日時： 2006/07/25 19:12
- 名前： 泉＠ＣＤ50
- 2速で押しがけすると成功率あがりますよ。
私の場合ですけどｗ
たまにしか押しがけしませんけど、最近は横着になって
跨ったまま（箱付けてるからですが）やってます。
跨ったままやってると格好悪いので早くEG始動させたいと、成功率もアップするかもです。
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| Re: 季節的に… ( No.5 ) |
- 日時： 2006/07/25 19:25
- 名前： BOTS@50ｓ
- 押しがけのコツですが、3速がベストですかね。
あまり低いギアですと、経験されたように後輪がロックしてうまくいきません。
高いギアほどそんなに速度を出さずともうまく掛けられます。
４←→Ｎに入れられるので4速でもOKです。
これはロータリーミッションならではのベンリィの特権と言えるかもしれないですね。笑
濡れちゃったプラグは、乾かせばまた使えますが、あんまり気持ちのいいものじゃないです…。
ライターなどであぶったりすると良いと聞き、試したことがありますが、
やはりカブる前より元気がなくなった感じがしました。
イリジウム系にカブり（真っ黒になったり塗れる）はご法度ですね。
ともあれ、チョークはこの時期あまり使わなくてOKですよ。
かかりにくい時と言うよりも、気温が低すぎて始動困難な時に使うという感じです。
不調になったら、まずプラグ。
簡単な確認ですが、結構大事な部分なので、解決に繋がることも多いです。
こうやって自分で原因を追究していくと、愛着が湧いてくるんですよね〜。
これからもカスタム＆メンテ、頑張ってください。
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| Re: 季節的に… ( No.6 ) |
- 日時： 2006/07/26 13:40
- 名前： サトー＠CD50S
- 泉さん、情報ありがとうございます。
BOTSさんのおっしゃるとおり、どこかイジるたびに愛着湧きますね〜。
ドノーマル状態からハンドル変えてウインカー変えてテールランプ変えて･･･どんどん「僕色」に染まっていきます(笑)
行く行くはコンテストの方にも載せちゃおうか･･･なんて考えております。
これからもよろしくお願いします。
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季節的に…