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ボアアップキットの取り付け工賃
日時: 2006/07/20 23:35
名前: kono@CL50

はじめて書き込みます。

このHPは昔から拝見させてもらっています。
CD系エンジンのユーザーには大変参考になることばかりで、日々のメンテナンスにには欠かすことの出来ない情報源になっています。

ですが、ただノーマルの状態で眺めているのも飽きてきたので先日一大決心をしてボアアアップキットを購入しました。

メーカーは『JUN International』
モンキー本舗での『ノーマルヘッド用ハイクォリティーWPC72ccパワーアップセット』

http://www.hct.zaq.ne.jp/monkeyhonpo/parts_nhhc72.html

です。

しかし大枚はたいて買ったはいいものの、工具を揃えるお金がありません。

そこでバイク屋に、このキットを取り付けるのに幾ら掛かるか聞いてみたところ、「2万円くらい..」という答えが。

この値段は妥当なのでしょうか?

やっぱり工具を揃えて自分で組んだ方がお得なのでしょうか?

教えて下さい。

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Re: ボアアップキットの取り付け工賃 ( No.1 )
日時: 2006/07/21 00:48
名前: NIN

工賃としてはお店によって差はあるものの、やはり高く付きますね。
この場合腰上、クラッチカバー、クラッチ本体をバラさないと組めないキットのようですが、まあ、若干高い気はしますが妥当と言えば妥当ですね。

ただお店に頼むということは、それなりのプロの方がやってくれるので、自分で組むより故障等が起こる確率は格段に少ないでしょう。

もし自分で組んで壊れた場合、また同じ物を買わなければならなくなってしまうと工賃より高く付いてしまいます。

ただ、自分でしっかり組んで壊れなければ工賃は浮きます。

どちらがお得かと言えば単純に自分で組んだ方がお得ですが、
自分で組むことにどこまで自信があるかも大事ですね。

今イチそういう手先を使う作業に自信がないのであれば、お店に
お願いした方がいいと思いますし、逆にそれなりにやれる自信があれば自分でやっちゃったほうがいいでしょう。

あ、ちなみに都内であればお手伝いしますよー。


Re: ボアアップキットの取り付け工賃 ( No.2 )
日時: 2006/07/21 01:58
名前: benzy@50s

まだまだハンチク者ですがjunの80ccのキットを組んだ事がありますのでお答えします。
このキットもそうですがクラッチもバラす必要があり、かなり勉強&苦労した事を覚えてます。
僕はお店に出すお金がなかったので自分で組み込みましたが初心者が1人でこのキットを組むのは結構な予習&心構えが必要だと思います。
ですので2万円は妥当だと思います。
確か自分が集めた工具は全部で1万弱でしたので単純計算ですが、正確に間違いなく組めるのならば約1万円のお得ですね!
NINさんは親切ですねぇ(^^)手伝ってもらえるなんて羨ましすぎ。
Re: ボアアップキットの取り付け ( No.3 )
日時: 2006/07/21 02:38
名前: kono@CL50

NINさん、benzyさん早速のレス感謝します。

自分は全くエンジンをバラした経験がないのでやっぱり店に出すことにします。

NINさんのような親切な方に手伝ってもらえたら問題無なんですけど、思いっきり九州の人間なんで。すいません、ありがとうございます。

また何か疑問が出てきたら質問します!
Re: ボアアップキットの取り付け ( No.4 )
日時: 2006/08/31 21:22
名前: kono@CL50

かなり遅くなりましたが。ようやく店に組んでもらいましたので一応報告させてもらいます。

結果的には工賃は 22,000円 でした。

ホンダの正規店で近所の評判が良い店でこんな感じです。

説明書には「新車以外にはカムチェーン交換するように...」と書かれていましたが、店側の方から高くつきますよと言われたので交換はしていません。

改造初心者ではありますが、これから初めてボアアップをしようと考えてる方々の参考になればと思い書き込みました。

最後に、ボアアップはスゴいですね。たった23ccしか増えてないのに、音とか馬力とがノーマルとは比べようもありません。まだ慣らし運転中なんですが、新しいバイクを手に入れた様な気分になります。早く最高速度まで回したいです。

アドバイスして頂いた方々には本当に感謝しています。ありがとうございました。
Re: ボアアップキットの取り付け工賃 ( No.5 )
日時: 2006/08/31 22:05
名前: すいっこ@90s

キタコのウルトラヘッド88ccの時はノーマルからのかむチェーンをそのままつかってましたが、切れたりしたことは無かったです。

参考までにと言いたいところですが、チェーンが切れたらヘッドとピストンが真っ先に逝くので変えたいですね。
Re: ボアアップキットの取り付け工賃 ( No.6 )
日時: 2006/09/01 11:16
名前: kono@CL50

すいっこさん、そうですよね。交換したかったです。

自分も店側から電話で「交換はどうします?」と言われた時、一瞬「じゃあ、お願いしまぁ〜す!」って言いそうになりましたけど、金額が不明だったんで今回は交換しない事にしました。あともう口座に金が無くなってたんで...バイト代が....

ちなみに、
カムチェーンを交換するとなると、どれぐらいの金額が請求されるものでしょうか?

知っておきたいです。

Re: ボアアップキットの取り付け ( No.7 )
日時: 2006/09/01 13:08
名前: KEN@CD90改

金額については、ショップに聞かないと分かりませんね。
聞かれた時に、いくらですか?と聞いてみた方が良かったですね。

自分の予想では、工賃は10000前後でないかと思いますが。
あくまでも予想です。

Benlyに載っているエンジンの場合、モンキーに比べ、カムチェーンの交換は微妙に手間です。

チェーンカバーを外す際、ステップ類が邪魔になるので、先ずはステップ類を外してからの作業になります。
次にオイルも抜き、フライホイルを外し、と言った感じになります。

工賃の他に、オイル、カムカバーの丸いガスケットも必要になります。(通常これらは工賃に含まれるのか?)

作業内容的には、シリンダーを変えるよりかは楽だと思いますが、実際の金額等はショップの判断になるでしょう。



ちなみに、私はCD90ですが交換しておりません。
けっこう使用しましたが今の所、問題は起きておりません。

ただし、CD50とCD90では元々の物が違いますので、一概には言い切れないのですが。。。


やはり、ベストな答えとしては交換した方が無難だろうとは思います。

先ずは、ショップに金額を確認し、お金をためましょう
Re: ボアアップキットの取り付け工賃 ( No.8 )
日時: 2006/09/11 01:15
名前: kono@CL50

KENさん、レスありがとうございます。ここ一週間ぐらいパソコンに触れていなかったので、返信が遅れました。すいません。

カムチェーン交換は1万円ですかぁ。高いですね。

でも参考になります。


また疑問が出てきたらご教授ください。宜しくお願いします。

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