 Re: 夏の油音。 ( No.1 ) |
- 日時： 2006/07/19 12:38
- 名前： 泉＠CD50
- ノーマルなら適度に搭乗者+EGの休憩を取りながらいけば大丈夫と思う。
どうしても付ける場合は、オイルポンプ交換+オリフィス拡大をする必要有り。
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| Re: 夏の油音。 ( No.2 ) |
- 日時： 2006/07/19 15:06
- 名前： BOTS@50ｓ
- この手の話題でよく言うことなんですが、
純正のCD90（85cc）にオイルクーラーが付いていないことを考えると、
ライトボアアップ88ccくらいまでは特に必須ではないと考えられます。
カスタムの度合いによって一概には言えないのですが、ある程度の目安にはできますよね。
温度が上がる原因としては、
・圧縮比の上昇
・排気量の増加
・高回転での連続使用
・長時間の停車（渋滞など）
などが上げられます。
これらを避けることである程度オーバーヒートを回避できます。
オイルクーラーをつけるとなるとお金も手間もかかります。
まずは油温がどのくらいまで上がっているのか？を把握し、
必要かどうかを判断してみては如何でしょうか。
私的には、シリンダヘッド交換を含む88cc以上の車両には
オイルクーラーがあったほうが安心かと思います。
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| Re: 夏の油音。 ( No.3 ) |
- 日時： 2006/07/19 16:30
- 名前： M_しゅうまっは＠CD50
- レスありがとうございます。
ノンストップで行くわけじゃないので
休み休み行けば大丈夫そうですね。
ありがとうございました!!
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夏の油音。(解決しました。)