 Re: ハンドルバーについて ( No.1 ) |
- 日時： 2006/07/17 08:04
- 名前： BOTS@50s
- まったく同じものではありませんが、そんなやつをつけてました。
ノーマルより若干手前に来る＆幅が広くなる感じで、乗り心地としてはあまり変わらないですね。
少し操作しやすくなるのと、身体が起きる感じです。
絞りの大きさは操作感と姿勢がノーマルからどこまで離れるかによりますけど、
大きく乗車姿勢が変わるようなものは乗り方自体が変わってきます。
それによって後輪加重になるか前傾になるか、様々ですから、自分のスタイルに合ったものを選びましょう。
あまり幅のあるものや高さのあるものにすると、
ケーブル類の延長が必要になるのでちょっと手間が増えます。
手が長いならセパハンなどの前傾スタイルにしても悪くないと思いますよ。
疲れてきますけど、ベンリィにはよく似合うと思います。
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| Re: ハンドルバーについて ( No.2 ) |
- 日時： 2006/07/17 09:41
- 名前： pon@CD50
- ＞ノーマルより若干手前に来る＆幅が広くなる感じで、乗り心地としてはあまり変わらないですね。少し操作しやすくなるのと、身体が起きる感じです。
あれ以上身体が起きるんですか？
もしかして５０Ｓと取り違えていらっしゃいませんか？
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| Re: ハンドルバーについて ( No.3 ) |
- 日時： 2006/07/17 10:53
- 名前： KEN＠CD90改
- 50sとの比較でしょう。
BOTS氏は50sですから。
聞き方にも問題があるので無いですか？
どの車種との比較とは書いてありませんよね？
で、何を思ってソレにしたいのか？って事でも長所短所違うのでは？
使用した方という事ですから。
彼は50sで使用した感想ということでしょう。
ハンドルの長所、短所っていっても、好みとかあるのでは？と思います。
例えば、50sのような低い物を好んでいた場合、微妙に高くても、その人によっては短所かもしれません。
私は、幅の広いのが嫌いなので、切って短くしたりもします。
単純に考えれば、幅の広い物はすり抜けしにくい、ワイヤー類は長さが必要。（CD50ベースの場合問題なし？）
操作しやすい。
絞りの大きいもの。
かなりハンドルが手前に来てしまう。
とは言え、ハンドルの取り付け角度でもかなり変わってくるので、自分で良いと思う物を使用してみるしかないのでは？
ちなみに私は使ったことはありませんが、見た感じの感覚でそのハンドルの長所。
CD系の高いハンドルと比べ、低くなり見た目がいい。
短所。
幅が広くなると思うので好みで無い。
また、シートとのバランスもあるので、結局一概には答えは出ません。
ノーマルシートは分厚い。
社外シートは薄い。
それだけでもハンドルの位置が変わります。
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| Re: ハンドルバーについて ( No.4 ) |
- 日時： 2006/07/17 11:19
- 名前： pon@CD50
- ＞50sとの比較でしょう。
＞BOTS氏は50sですから。
＞聞き方にも問題があるので無いですか？
＞どの車種との比較とは書いてありませんよね？
ハンドルネームに＠ＣＤ５０と記していますのでご理解いただけるものだと思ってましたが・・・。
ハンドル選びは重要な反面、服のように試着してみるということができないだけにある意味冒険ですね。
＞で、何を思ってソレにしたいのか？って事でも長所短所違うのでは？
ＣＤ５０のノーマルハンドルからＢＭコンチⅠ型のようなものに変える事でどのぐらいの変化を感じるのか？（同じ人が感じる変化という意味では同じ）また下げすぎるとケーブルの取り回しを変更する必要がある、タンクに干渉する・・・などのインプレを期待しておりました。「好み」と言われてしまいますとすべてに反映される言葉と思います。
私のような初心者が質問できる環境ではないのでしょうね。
失礼しましたm（__）m
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ハンドルバーについて