 Re: 自己流カスタム ( No.1 ) |
- 日時： 2006/05/16 02:14
- 名前： akinbo@CD50
- NINさんお久です。マフラーはかなりいい感じですね。自分はエンジンの仕様を変えてから抜けが悪いらしく、マフラーの話を聞いて回っています。NIN号のマフラー早く拝見したいっス。
自己流カスタム奥深いですね。NINさんが言われる様に雰囲気を崩さずいきたいです。できればスマートに！
自分の目標は旧車や軍用車あたりですが、こだわりと現実（パーツや改造費）の妥協点を見極めるのが難点です。
以前、B〇Wの当時モノメインキーを探していたのですが、本体と専用キャップで35000と言われあえなく退散しました。結果ワンオフ制作にいたりましたが。今では結果オーライと思っています。
乗り始めて「いじりたい病」にかかりここまできましたが、アイディアと現実等時間をかけて楽しむよう心掛けています。
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| Re: 自己流カスタム ( No.2 ) |
- 日時： 2006/05/16 22:53
- 名前： NIN
- お久しぶりです。すっかりエンジンが変貌してしまいましたね。。。
確かにスパへありーのヨシキャブありーのだと、あのマフラーでは幾分役不足かもですねぇ。
ただあのスタイルを崩さず、性能に見合うものとなるとたぶん、というか確実にないですね（汗）
ここは色々と情報を集めたり研究してみましょう。
そういう時間もまたもどかしいながらも楽しいですからね。。。
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| Re: 自己流カスタム ( No.3 ) |
- 日時： 2006/05/17 10:00
- 名前： BOTS@50ｓ改
- 実は、コレ！ってのは持ってなかったりします…＠
皆さんのようにバイク（車種）にそれほど詳しくないので、
完成イメージのようなモノを明確にもってないのが、今の現状を如実に表していると思います…。
ただ、自分が見て「カッコイイ」と思えるスタイルにしているって感じでしょうか。
ベンリィなので、「ベンリィっぽさを無くさないようないじり」が、一応のコンセプトです。
バイク的には、レーサーよりもドラッガー（トルク思考）のほうが好きなので、
「低く長く」に憧れてたりします。
今はツーリング仕様なので走りに振ってますけどね。
うーん、なんと曖昧な…笑
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| Re: 自己流カスタム ( No.4 ) |
- 日時： 2006/05/17 12:50
- 名前： KEN@CD90改
- BOTS氏に同じく…
コレ！ってイメージ像がないのです。ただ、自分はBenlyらしさは生かさない方向になっていますが。
むしろ、何だそりゃ？ッて位が好みです。
人と同じはキライです。
他人の良いとこ取りはしても、完全パクリは絶対にしません！これがポリシー。
最後は、自分アレンジなのです。
シートは土台しか使わないとか。
きっと、コンテストにも書いているようにレプリカ系が好きなんで、結局はそっち系に向かってるわけですが。
バイクなので、曲がるのが楽しいわけです。
トルク重視のエンジンも、もちろん好きですよ。
それが4stのいい所ですから。
あまり高回転志向なエンジン仕様にはしておりません。
一番は、あーでも無い、こーでも無いって考えているのが一番楽しんでいる部分かも知れませんが。
自分は、数年掛かりで進化し続けています。
そこがまた楽しいんです。
今年は、一気に爆進をとげるのか？
構想だけは出来てきましたが、実行にいたっていない所が…
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| Re: 自己流カスタム ( No.5 ) |
- 日時： 2006/05/20 10:37
- 名前： ぴょんきち@CD90と50s
- 参照： http://www.geocities.jp/pyonkichisbenly/
- 皆様こんにちわ。
私は２台のベンリィを所有しており、利便性の追及のビジネス型と外装･走り重視のカフェレーサー型とで使い分けています。
かなりアバウトな方向性のうえ、カスタムは割り切りのポン付けパーツ中心にまとめてますが、それでも意外とパーツの組み合わせで干渉等不具合があったり、加工が必要だったりしますので、色々考えながら楽しんで弄っております。
最初の一台はオールマイティーでカッコイイ、つまりいいトコ取りのベンリィを目指してましたが、異なる二極性をひとつの方向に持っていくのに限界を感じたため、現在の形態に至っております。
しかし、２台あると乗るマシンはどうしても偏ってしまいます。
既に１台は盆栽化の危機に…。
…やはり乗ってナンボのベンリィですよね。（汗）
今後は安心感溢れる乗ってて楽しいマシンに仕上げたいと思ってます。
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| Re: 自己流カスタム ( No.6 ) |
- 日時： 2006/05/20 23:42
- 名前： NIN
- ぴょんきちさんこんにちわ。
2台になっちゃう気持ちすごくわかります！
レーサー系に行っちゃうとかなり乗り心地も良くないし、本来ちょっとそこまで、っていう時に最適なはずのベンリーがかなりめんどくさい乗り物になってしまいますよね。。。
自分は一台だけですが、なかなか一台だけにいいとこ取りでいろいろ詰め込もうとしても難しいので困ってます。。。
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| Re: 自己流カスタム ( No.7 ) |
- 日時： 2006/05/21 13:55
- 名前： Ｊｙｅ−＠５０ｓ
- 正直、パクリ路線です（笑）
パクリといっても、全て誰かの真似ってわけでは無く、皆さんの良い所をちょっとずつ真似してます。
あんまり真似になってもアレですしね。
その中で自分らしさが少しでも出たらいいなと思ってます。
んでも、自分的には一番最初に「うっそ〜ん、メチャカッコエエヤン」と思ったDekaサンの影響がかなり大きい気も･･･。
（勝手に名前だしてスイマセン）
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| Re: 自己流カスタム ( No.8 ) |
- 日時： 2006/05/23 01:16
- 名前： 達哉@120s
- うーん。。。
私の場合はなんでしょうねぇ。 ベンリィだって分かる状態は残したいと考えてますね。 今はだんだんと純正ライクな外観になってきましたが、「それでも以外に速いのよ」というような主張は続けていきたいです。カスタムの方向性的には走りに振ることを決めました。 1200のバイクも買ったもので、1200は旅用、ベンリィ120はショートツー＋近場足用という感じです。 乗っていて楽しいバイクを作るように心がけています。
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| Re: 自己流カスタム ( No.9 ) |
- 日時： 2006/11/07 03:02
- 名前： しん＠CL88改 <shin1975benry@yahoo.co.jp>
- こんばんは。
やっと方向性が固まりつつあるのでレスしてみます。
基本的には通勤とちょっとした山遊びに使用することが増えてきましたので、CLのスクランブラースタイルのままでちょっと旧車っぽいデザインを目標にしております。
走破性とトルク重視といったところです。
目指せ、ブロックパターンマスター（なんじゃそりゃ爆）
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自己流カスタム