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【事故】あなたのヒヤリ・ハット事例【回避】
日時: 2006/02/16 00:00
名前: かりん@ベンリー106S

事故には至らなかったものの、ハッとしたとかヒャッとしたとかの経験は
誰もが持っています。

たまたまその時は事故にならなかっただけでそのようなヒヤリ・ハットを
重ねていくと必ず大きな事故につながります。

しかし、その原因を探りヒヤリ・ハットをおこらないようにすると、事故
を回避する有効な手段になります。

そこで、みなさんのヒヤリ・ハット事例を聞かせてください。
メンテ

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Re: 【事故】あなたのヒヤリ・ハ ( No.1 )
日時: 2006/02/15 23:54
名前: かりん@ベンリー106S

手始めに私のヒヤリ・ハット事例を紹介します。
私は最終型のベンリー90Sを新車で購入し以後ずっと乗っています。

カスタムは2003年1月に初めた、まだまだ初心者の私が遭遇したヒヤリ・
ハットです。


最近、燃費が悪くなっているのが気になりました。
よくエンジンをまわす方ですし、メータの読み違えの可能性もありますの
で、次回の燃費に注意することになりました。

ある日、ガソリンタンクのシートと接触している部分のタンクの塗料が浮
いているのに気がつきました。

新車からはずしたというエイプのタンクで、ヤフオクで購入し2004年の3
月につけたばかりの新しいものでした。

バイクは屋根付きの場所においてあるので、雨に直接あたるということは
ありません。

シートにたまった水でもあってそれが原因かと思いましたが、さびて塗装
が浮いているようには見えず、まるで塗装の剥離剤を使ったように見えま
した。

ちょっと変だとは気になりましたが、この時は重大なことと思っていませ
んでしたし、燃費の低下と塗装の剥離という2つの異常を結びつけて考え
ていませんでした。

そこで問題の箇所に適当な塗料を塗って様子を見ることにしました。

でも、忙しさにかまけて、頭の中からはそのことはすっかり消え去ってい
ました。

数日後、ぞぞぞーという背筋の寒くなるような体験をすることになります。。。。
メンテ
Re: 【事故】あなたのヒヤリ・ハ ( No.2 )
日時: 2006/02/17 22:55
名前: かりん@ベンリー106

ある休日ベンリーを磨いてやろうと思っていると、例の
タンクとシートの接触部分がぬれていることに気がつき
ました。

結露の水がついているのかとウェスで拭おうとすると妙
にガソリン臭い。

それがタンクの下側のふちに沿って、キャブレターの上
くらいの場所で小さな水滴となっています。

その流れに沿って、やはり塗料が浮きかけとなっていま
した。

そうです。ガソリンがにじみ出ていたのです。

その時も何かの加減でタンクキャップからあふれたのか
とも思い痕跡を探しましたが、そのような跡はみられま
せん。


これはとシートをはずして、タンクを持ち上げるとどう
も、タンク矣カヒ、ホステーのあたりからにじんでいるよう
です。

しかし、タンクとステーの隙間あたりからなので、にじ
み始めの場所はわかりませんでした。


とうことで、タンクを最初についていたものに戻し、難
を逃れたわけですが、ガソリンが漏れ続けていたわけで
す。

幸い穴が小さかったために漏れが少なかったからよかっ
たものの、一つ間違えば引火の可能性がありました。


新品のタンクをつけ、1年もたたないうちで、雨ざらし
ではない状態でのガソリン漏れで今でも信じられなく、
レアケースとも言えます。

しかし、バイクはその前兆を訴えていたわけです。

2つの異常を関連づければ、ガソリンの漏れは容易に想
像できたもので、自分の未熟さに反省しているところで
す。

長くなりましたがわたしの体験談はこれで終わりです。
メンテ
Re: 【事故】あなたのヒヤリ・ハット事例【回避】 ( No.3 )
日時: 2006/03/26 19:24
名前: トレノ@CD81S  <pwd5cs328z@mg.point.ne.jp>

ミーティング参加3日前のことです。エンジン組み直してテストしようと、3速で10000回転までひっぱり走行していたところ、突然、ヘッドから「カラカラカラ・・・」と異音がしてきました。そしてどんどんパワーが落ちていきます。
「うわーエンジンが逝っちゃったかな・・・」とおもい減速、停止してアイドリングを続けても一向に音は収まりません。しかしとりあえずエンジンは5000回転ぐらいまでは何とか吹けます。そのままゆっくりと帰宅して、ヘッドを空けてみると・・・


IN側のタペットを閉めつけるナットが無い!(汗)どうやら緩んで走行中にヘッドの中に落っこちた様です。
「カラカラ・・・」という音はナットが取れて、タペットの隙間が異様に開いて出たタペット音でした。クリアランスは余裕で5mmはありましたwそしてさらにカムスプロケ側のカバーを空けてみて、目が点になりました・・・

カムスプロケを止めるボルト3本のうち一本が無い!(激汗)そしてさらに一本は、はずれかかって途中からグニャっと曲がっていますw残る一本もかろうじて付いていますが緩んでいます・・・幸いはずれた一本はサイドカバーの裏に引っかかっていました。
よくエンジンの中に落ちなかったなあと思いました。しかしあともう少し帰宅するのがおそく、カムスプロケがはずれでもしたら・・・・(;゜Д゜)

エンジンクラッシュ寸前の体験をしてしまいました。
素人整備のおそろしいところですね。これからはボルトはキッチリ締めますw

以上私のヒヤリ・ハット体験でした。

メンテ
Re: 【事故】あなたのヒヤリ・ハット事例【回避】 ( No.4 )
日時: 2006/07/15 12:43
名前: サトー@CD50S

昨夜、エイプに乗ってる先輩が僕の家まで来る途中に茨城県警交通機動隊のお世話になりました(笑)

・・・って笑い事じゃないっすね。

20km/hオーバーの2点減点で罰金10000円でした。

ちなみにその先輩のエイプってのが友達から安く譲ってもらったもので原付で登録(白ナンバー)してますが武川の80ccボアアップキットを組んでる違法モノです。幸いそこは指摘されなかったんでしたがもし見つかってたら・・・恐いですね。皆さんも覆面パトカーには気を付けてくださいm(--)m赤灯光った瞬間は寿命が縮むらしいです。

しかしエイプ速かったっす。加速時に体にかかるGが違います。アクセル開けるのが恐いくらいでした。でも顔はニヤケてましたね。たった30ccでこんなにも変わるものかと思いました。

ボアアップの凄さを初めて体感した日でした。
メンテ
Re: 【事故】あなたのヒヤリ・ハット事例【回避】 ( No.5 )
日時: 2006/09/29 15:48
名前: benzy@50s

昨夜、いつもの様に4、50kmくらいでブーンと帰宅の途についていました所、10mmほど前の車のブレーキランプがピカッとしたので、エンブレを効かせつつスッと軽くフットブレーキ踏み込んだ瞬間、ガコンと鈍い金属音が鳴り後輪がロックして横滑り、ぶれまくるハンドルを何とか保持しつつ足ブレーキ全開でなんとか横転せずにすみました。代わりに靴がスニーカーだったのでボロボロです(´Д`|||)
道のど真ん中で止まってしまったのですが、幸いな事に後続車が全くいなく命拾いしました。
「とりあえず路側帯に移動しよう・・・」と思い引いて行こうとしたのですが、動かない。クラッチにぎっても微動だにしない。恐る恐る後輪を見る。ハブに何かが巻き付いている。とりあえず後輪を火事場のクソ力で持ち上げて路側帯まで逃げる。
タバコに火をつける。気持ちを落ち着かせてもう一度よく見る。ブレーキロッドがハブをくるりと一周(・o・)開いた口が塞がりませんでした。ん?なぜ?ん?え?結構かっこいいじゃん!てな感じでしばらく混乱し、落ち着いてから原因を探っていると…見つけました。スイングアームとハブを止めてるあのスティが外れてました(。-`ω-)ウーン。
まだ一度もさわった事のない部品だったので、振動で緩んで外れたのか??とりあえず家から工具を持って来て無理矢理巻き付いたブレーキロッドを戻そうとしたけど戻らない…。ハンマーで思い切り叩いてやっとロックが外れてタイヤが回る様になったので押して帰りました。
帰宅後、新しいブレーキロッドを付けたのですが、フットブレーキのバネが掛からない。ロックした時の衝撃で、フレームから出てるフットブレーキを止める出っ張りが曲がってる。おかげで以前よりかなり上までフットが来てしまってバネがかからない…。
追い討ちをかける様にフットを踏んでみたのですが、スカスカでまるで抵抗がない。ハブを外し内側を見てみたら、ブーキシューが掴む部分の出っ張りが折れてる・・・。
たったこれぽっちの部品が外れただけで命の危険に晒されるとは、改めて日頃のメンテナンスの大切さ、この愛する鉄馬の凶暴性を思い知らされました。
長文になりましたが、この哀れな経験が何かのお役に立てれば幸いです。
メンテ
Re: 【事故】あなたのヒヤリ・ハット事例【回避】 ( No.6 )
日時: 2006/10/12 22:08
名前: M_しゅうまっは@CD50

本日前の車の下手な運転のおかげで
ドッキリヒヤヒヤしました。

いきなりの車線変更。

何しとんじゃボケーと思いながらも
とりあえずクラクションを鳴らし
フルブレーキ。
リアがロックして滑る。ケツが流されるー・・・Σ(゚Д゚;)
なんとかかわしました。
フロントブレーキの制動力に
不安を感じました・・・(´-ω-`)

初心者マークコワイヨー(((( ;゚д゚)))
メンテ
Re: 【事故】あなたのヒヤリ・ハット事例【回避】 ( No.7 )
日時: 2006/12/30 19:54
名前: せくしぃ

ほんと不注意運転には困ります。

交差点にハザードランプをつけて停まっていた郵便局の車、
俺がその隣を通過しようとしたら車 急発進。


間一髪で何とか回避しましたが、とても不快に感じました。
「免許もってる?」と言いたくなりました。
交差点内の駐停車は禁止ということも知らんのか、確実に交差点手前ではなく交差点に止めていたのに。そして発進確認すらもできんのか。


交通マナーを守って正しく楽しい運転を。
メンテ
Re: 【事故】あなたのヒヤリ・ハット事例【回避】 ( No.8 )
日時: 2007/02/12 11:06
名前: 新居田@CD50改97

もうすぐミーティングなのでフロントのスプロケを
15→16丁へ交換し、感触を確かめようと片側2車線の車通りの少ない道へ。

おおっ、ぶんまわすと加速が楽しいなどと思いながら走っていると交差点が見えました。信号は青です。対向車線に1台右折待ちをしている車が居たのですが、曲がってこないタイミングだと判断してアクセルは緩めませんでした。すると
ゆっくりと曲がってきやがりました。
うおっ危ねぇ!と思いフロント・リヤブレーキをガツン!
リヤが左右に振られました。
幸い転倒はしませんでしたが、一歩間違えると典型的な右直事故です。注意一秒怪我一生です。

思ったよりリヤブレーキって効くんですね(笑)
メンテ
Re: 【事故】あなたのヒヤリ・ハット事例【回避】 ( No.9 )
日時: 2007/02/13 00:33
名前: ギラファ@90s

先週の事でした。
夜中に軽く流してみるか!と思って
バイパスを走行しました。
かなりいいペースで流してたんですが
帰り道で突然の失速。
ゲゲ(゚_゚;)と思ったのも束の間、みるみるうちに
スピードが落ちていく。
なんだなんだ?と原因を探ったら、なんと!
お恥ずかしいったらありゃしない。
単なるガス欠でした(´Д`;)
ここで報告する事でもなかったですね(〃∇〃)
メンテ
Re: 【事故】あなたのヒヤリ・ハット事例【回避】 ( No.10 )
日時: 2007/08/28 16:33
名前: チャイ@50s

1週間前に家の近所のコンビニに行こうとしたときのことです。
前のほうで車が対向しようとしていたので5メートルほど後ろで待っていたらいきなり前の軽自動車がバックしてきました。
クラクションを鳴らす間もなくフロントタイヤとフロントフェンダーが軽自動車のバンパーに挟まりそのままうしろに3メートルほどまたがったままさがりました。
自分もバイクもなんともありませんでしたが、とてもびっくりしました。
相手の運転手はていねいな人だったので警察に事故証明をしてもらい示談にしました。そしてお詫びに5000円ももらちゃいました。
ただコンビニに行くだけですごく疲れてしまいました
メンテ
Re: 【事故】あなたのヒヤリ・ハット事例【回避】 ( No.11 )
日時: 2007/09/13 22:37
名前: kimkim

もう随分と前のことですが、関西では有名な峠へ友人と共に、攻めに行った帰りの出来事です。前日から少しワクワクしながらも、少し早い目に床について翌日に備えました。翌朝走り出したら「なんだか今日は調子が良くない?」っていういやな予感…。
峠は無理せず走行しての帰り道。ゆるい左コーナーを約60kmで進入した時、道路のうねりにフロントから流され転倒!軽い脳震とうで、道路上でしばらく座り込んでいたら、上の方で「大丈夫か?」の声。振返ると大型観光バスが私の背後30cmに…。
思わず「よくぞ止まって下さいました」と手を合わせました。
メンテ

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